FLUSSAGGIO TESTA
Il flussaggio della testa di un motore consiste nel
rilevare, tramite uno strumento chiamato FLUSSOMETRO quelli che
sono i punti, nel condotto di spirazione o di scarico, in cui si
creano degli impedimenti al passaggio dei gas. Il flussaggio
della testa si effettua rilevando quelle che sono le
imperfezioni, le nicchie, gli scalini e tutte le irregolarita'
dovute alla fusione per la produzione di serie. Tramite la
rilevazione che si effettua con il flussometro, si calcolano le
portate dei condotti sia per quanto riguarda la quantità sia per la
velocità che i gas riescono a passare appunto nei condotti. Il
flussaggio della testa a questo punto consiste nel risagomare il
condotto e rieffettuare poi il flussaggio della testa per
rilevare le differenze tra il flussaggio della testa
precedente. Si procede così fino all' ottenimento della migliore
soluzione, come si può immaginare il flussaggio della testa è
un' operazione che richiede oltre a una rilevazione scientifica
(flussometro), una certa esperienza per intuire dove e come
agire sul condotto. Contrariamente a quello che si pensa, non
sempre si deve solo allargare il condotto ma in certi casi
vengono anche apportate piccole quantità di materiale utili per
colmare incavi che creano turbolenze interferenti con il moto
dei gas nel condotto stesso. Il risultato che si ottiene è un
notevole aumento della miscela aspirabile dal cilindro per ogni
ciclo consentendo, con una adeguata ricalibrazione della
carburazione, una aumento di anche 4 / 5 CV su 150cc.
Flussaggio testa
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